进一步缩短各区（市）与中心城区的交通距离，实际地将各区（市）纳入到中心城区的辐射区内，是加快全市经济社会的整体、全面发展需要，也是各区（市）发展的必然。 目前，新城区与滕州市只有一条京福高速公路作为较高等级的公路对接，其余两地间现通行的线路为市县及乡村道路，且已修建多年，道路多处严重损坏，通行多有不便，制约了作为副中心城区的滕州与新城中心城区的对接和沟通，交通的时间距离放大了两地融合的时空距离，给两地发展形成制约。
    因此建议：在薛城高铁站与滕州高铁站之间，规划修建一条新城至滕州的高标准一级公路，连接两处高铁站，以形成合力加快新城中心城区与滕州市的建设，推动全市经济社会的发展，同时，市政府2012年《政府工作报告》中规划了新城到滕州的BRT线路，该公路的建设也将对BRT线路通车奠定坚实的基础，也能将高铁效应在我市发挥出最大效果，减少因车次停靠造成的局限性。（宋猛）