1月1日，枣庄——滕州B6（BRT）线开通试运营。副市长、市公安局局长宋丙干，市政协副主席、市交运局局长张永刚，区委副书记、区长张伟，副区长、薛城公安分局局长孙宏伟出席开通仪式。
　　活动中，宋丙干宣布了枣庄—滕州B6线（BRT）正式开通，并亲身体验了首发车。宋丙干指出，B6线既是市委、市政府实施的重大民生工程、民心工程，更是薛城对接滕州、打开空间的重要发展工程。在建设中各级不讲条件，务求实效，成效斐然。
　　据悉，S345、B6线（薛城段），全长5.06公里。该项目薛城段总投资1.76亿元，其中省配套资金为2200万元，其余1.5余亿元，全部由我区自筹。2017年10月项目启动以来，市区两级高度重视，协调解决项目推进过程中的实际困难和问题，克服了地下管涵多，地上强弱电密集、穿村路段长等种种困难，保证了工程的质量、进度和效果。
　　B6线首发站为枣庄高铁站，末站为滕州交通综合服务中心。中途站：规划二路，淮河路，海河路，枣矿集团总医院，八中东校，夏庄，车祖广场，鲁桥，柴胡店凤凰谷影视城，刘村梨园，前掌大，官桥薛国故城，倪楼，苏疃，冯庄，南沙河，经济开发区，二中新校，墨子中学。总长度约38公里，共设20处中途站和2处综合枢纽站。其中，站台使用中岛式，双向公用站台设备和管理人员，BRT车道位于路中，与其他车辆、行人互不干扰。B6线实行双向对开，首班早6点，末班晚19点，发车间隔6至10分钟；客流平峰发车间隔10分钟一班，高峰6分钟一班。每天运行约200个班次。（周讯）